Engranajes rectos de doble etapa en miniatura de precisión, de proveedores chinos, con engranajes rectos compuestos.

Los engranajes rectos y helicoidales son tipos comunes de engranajes utilizados en sistemas mecánicos, pero tienen características distintas y son adecuados para diferentes aplicaciones. A continuación, se presenta una comparación entre ambos:

Engranajes rectos

Características:
1. Alineación de los dientes: Los dientes son rectos y paralelos al eje del engranaje.
2. Distribución de carga: La carga se distribuye sobre una sola línea de contacto.
3. Eficiencia: Alta eficiencia debido al mínimo deslizamiento entre los dientes.
4. Ruido: Ruidoso a altas velocidades debido al acoplamiento abrupto de los dientes.
5. Fabricación: Más fácil y más barata de fabricar.
6. Carga axial: no se genera carga de empuje axial.

Ventajas del engranaje recto:
● Diseño simple y fácil de fabricar.
● Alta eficiencia debido a las bajas pérdidas por fricción.
● Eficaz para aplicaciones de velocidad baja a moderada.
● No se genera empuje axial, lo que simplifica el diseño del cojinete.

Desventajas del engranaje recto
● Ruidoso a altas velocidades.
● Menor capacidad de carga en comparación con los engranajes helicoidales.
● La carga repentina sobre los dientes puede provocar un mayor desgaste.

Engranajes helicoidales

Características:
1. Alineación de los dientes: Los dientes se cortan en ángulo con respecto al eje del engranaje, formando una hélice.
2. Distribución de la carga: la carga se distribuye entre múltiples dientes, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso.
3. Eficiencia: Eficiencia ligeramente menor que los engranajes rectos debido a una mayor fricción por deslizamiento.
4. Ruido: Funcionamiento más silencioso gracias al enganche gradual de los dientes.
5. Fabricación: Más compleja y costosa de fabricar.

6. Carga axial: genera una carga de empuje axial que debe tenerse en cuenta en el diseño del rodamiento.

Ventajas de los engranajes helicoidales:
● Funcionamiento más suave y silencioso, ideal para aplicaciones de alta velocidad.
● Mayor capacidad de carga debido a la distribución de la carga entre múltiples dientes.
● Mejor ajuste de los dientes, reduciendo el desgaste y alargando la vida útil.

Desventajas de los engranajes helicoidales:
● Más complejo y costoso de fabricar.
● Genera empuje axial, lo que requiere disposiciones de cojinetes más robustas.
● Ligeramente menos eficiente debido al aumento de la fricción.